受上周末國家將于本月出臺新一輪新能源汽車補貼政策刺激，昨日滬膠主力1401合約強勢上行。此外，8月國內制造業PMI指數超預期增長并刷新年內高點，也給滬膠市場帶來利多提振。分析人士認為，隨著國家主導新一輪新能源汽車補貼政策行情啟動，在今年“金九銀十”旺季消費階段，國內汽車需求有望獲得超預期增長。展望后市，終端需求發力將打破天膠供需端平衡預期，膠價將迎來新一輪上漲。

　　三利好共振

　　昨日，滬膠主力1401合約強勢上行，不但盤中一度漲停，而且一舉突破前期高點，創出8月初以來反彈新高。截至收盤，該合約收報21055元/噸，漲幅高達4.99%。

　　銀河期貨首席橡膠分析師陳朝澤認為，滬膠表現強勢的主要原因，一方面是周末公布8月份中國PMI數據轉好至51，整體經濟數據偏好，本月上旬的市場氣氛樂觀。另一方面，泰國數千噸橡膠船貨因膠農舉行抗議活動推遲發貨，出口商30%的橡膠受到抗議活動的影響，從而推遲一周或兩周發貨。市場本來預計9月中國橡膠船貨到港的消息落空，膠價拔地而起，強勢上漲。

　　除上述原因之外，寶城期貨分析師陳棟認為，關于新一輪新能源汽車補貼政策的消息也是刺激滬膠漲停的重要因素。據悉，新一輪節能與新能源汽車補貼政策框架已基本確定，將上報國務院審批，最快將于9月份對外公布。新一輪新能源汽車補貼政策周期仍為三年，且將在原有補貼政策的基礎上，進一步擴大補貼范圍和力度。有別于以往補貼政策，新政補貼方式將采用中央財政直接補貼車企，而并非以地方補貼為主。

　　滬膠有望保持強勢

　　“此次補貼車型更為豐富、補貼力度更大、補貼范圍更廣。同時新政還將擴大節能與新能源汽車示范推廣試點城市的范圍，并且在試點城市和試點區域內的新能源汽車還有望獲得中央財政和地方財政的雙重補貼。配合此次巨額的財政補貼支持，新能源汽車行業崛起勢必會推動上游輪胎和天膠行業啟動新的需求增長點�！标悧澱f。

　　根據此前國務院通過的《節能與新能源汽車產業發展規劃》來看，政府預計到2015年全國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量有望突破50萬輛，而到了2020年則會超過500萬輛。對比目前國內一年新增汽車產銷量來看，未來新能源汽車市場將占據國內四分之一的消費市場。

　　除了政策面的影響外，陳朝澤認為，橡膠9月基本面也可能提供利好支撐，短期關注國內到港量，目前國內現貨充足，產區天氣很好，產量充足，但變數出現在進口方面�？傮w上，9月有望維持偏強格局。